大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通工具设计就业前景的问题,于是小编就整理了5个相关介绍交通工具设计就业前景的解答,让我们一起看看吧。
交通工具设计专业属于工业设计的一个分支专业,大部分就业在大型汽车厂,工作氛围轻松,薪资水平在国内属于中高等水平,但大部分企业在招聘方面比较严格,企业不仅看重学历更看重个人能力,交通工具设计专业属于高端的小众专业,这个专业的“钱”景是很大的。
自20世纪90年代以来,我国汽车工业迅猛发展,形成了完整的汽车工业体系,生产能力逐步提高,具有了一定的自主研发能力。交通工具设计作为新兴的专项设计逐步深入人们的生活,高校对于交通工具设计的理论研究与实践进入快速发展期。
学院2010年筹建交通工具设计专业方向,2012年正式招生,同年经学校研究决定,成立船舶工业设计研究院与移动产品设计工作室。交通工具设计教研室现有专职教师5人,其中教授1人,副教授1人,讲师3人,同时拥有多名外聘设计专家。先后在核心期刊或专业刊物发表论文、设计作品十余篇,获得国家发明专利2项、国家实用性型专利与外观专利12项。
交通工具设计专业方向依托学校丰富的教学资源与广泛的企业支持,积极进行学科建设与课程体系建设,取得了丰硕的教学成果,设计作品与毕业学生得到社会企事业单位的广泛认可。先后与韩国现代起亚汽车集团、江苏新日电动车股份有限公司、深圳飞豹航天航空科技与限公司、北京长城华冠汽车技术开发有限公司、上海飞诺汽车设计有限公司、山东山野特房车制造有限公司等开展设计横向课题研究。师生设计作品在国际汽车设计联盟、国家工信部、中国工业设计协会、山东省***、共青团山东省委会、汽车与船舶行业企事业单位等组织的竞赛中获得重要奖项。
很好,随着国家的不断发展,交通运输业也在不断发展,需要大量不同层次的交通专业人才。
交通专业毕业生就业范围主要是铁路,高铁,地铁,汽车道路运输,交通部,交通局,运管中心等单位,前景很好。
交通工具形态的形成演化受到来自自然与社会的多重影响。交通工具造型设计这一课程从人类需求、社会生产力与生产方式变化、技术进步等多个角度,让学生通过对交通工具形态形成和发展的内部因素和外部因素的了解,学习交通工具的造型设计的程序,方法和具体技术。
前景很好。
交通工程专业学生毕业后,可以去中铁,各个规划院,交通局等与交通相关的部门或者企业就业,也可以选择继续深造,就业方向较广,就业率也较高,是一个有着良好发展前程的专业。
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