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滑动轴承需要什么材料制成-作为滑动轴承的材料应满足哪六个特性?

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常用滑动轴承的轴衬材料有哪些

1、灰铸铁.它使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下,常用的有HT15-33和HT20-40。(2)钢基轴承合金.常用的有ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜,适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件工作。(3)含油轴承。

2、低载的用钢基铜塑衬套,高载的可以用双金属衬套。滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面,主要为了降低成本,节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm,用于大尺寸或重要的轴承。

滑动轴承需要什么材料制成-作为滑动轴承的材料应满足哪六个特性?
(图片来源网络,侵删)

3、滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”。

4、轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。

5、以提高强度及改善适应性。(7)其他非金属材料。1)橡胶。主要用于水作润滑剂且比较脏污之处。2)酚醛胶布。它是棉布、石棉布或其他人造纤维布用酚醛树脂粘合起来的层状结构的材料。3)尼龙。用于低载荷滑动轴承上。

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6、图片 金属材料 常用的滑动轴承金属材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金。 轴承合金 轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。

滑动轴承中含油轴承是***用什么材料制成?

1、粉末冶金。含油轴承,即多孔质轴承,以金属粉末为主要原料,含油轴承是***用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。

2、含油轴承:一般是***用青铜、铸铁粉末加以适量石墨压制成形,经高温烧结而成的多孔性材料。常用于低速或中速、轻载、不便润滑的场合。4)尼龙。

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3、需要看你的用途。材质很多,常用的有铜基、铁铜基和铁基。具体牌号可以查到的,有国标。

4、陶质金属。这是用不同的金属粉末经压制、烧结而成的轴瓦材料。这种材料是多孔结构的,孔隙约占体积的10%~35%,使用前在热油中浸泡,使孔隙充满润滑油,它具有自润滑性,也称含油轴承、滑动轴承。(6)石墨。

5、使其孔隙中贮有润滑油。用作滑动轴承,多孔材料和润滑油的热膨胀系数不同,故工作时油从孔隙中被挤入摩擦面,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。这就是含油轴承。含油轴承一般是以锡青铜粉末为原料制成。

6、④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承 、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。

泵用滑动轴承一般用什么材料?

1、滑动轴承:小型磁力泵滑动轴承的材料有填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。由于工程陶瓷具有很好的耐腐蚀、耐摩擦性能,磁力泵的滑动轴承***用工程陶瓷制作。

2、滑动轴承由被输送液体冷却和润滑,轴承一般由具有自润滑性能的材料制成。常用轴承材料有:碳化钨、碳化硅、浸溃碳石墨、硅化石墨。为了减少滑动轴承的运转磨损,应***用耐磨性好的碳化硅及碳化钨滑动轴承。

3、灰铸铁.它使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下,常用的有HT15-33和HT20-40。(2)钢基轴承合金.常用的有ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜,适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件下工作。(3)含油轴承。

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